Disponent gesucht: 5 Wege aus dem Personalmangel

Das Problem in Zahlen

Laut VerkehrsRundschau können 64 Prozent der Speditionen offene Stellen in der Disposition nicht besetzen. Bitkom meldet, dass 53 Prozent der Logistikunternehmen Disponenten fehlen.

Gleichzeitig verbringen die vorhandenen Disponenten einen großen Teil des Tages mit Arbeit, die keine Disposition ist: Aufträge abtippen und Statusfragen beantworten. Praxiswerte nennen 30 bis 80 Statusanfragen pro Disponentin und Tag.

1. Die Stelle zerlegen

Schreiben Sie eine Woche lang mit, was Ihre Disposition wirklich tut. Meist zeigt sich: Ein guter Teil ist Erfassung und Auskunft. Dieser Teil braucht keinen ausgebildeten Disponenten.

2. Auftragserfassung automatisieren

Die manuelle Erfassung eines Frachtdokuments dauert laut KI-Syndikat 3 bis 8 Minuten, mit 1 bis 4 Prozent Fehlerquote. Eine automatische Erfassung mit Prüfliste nimmt diese Zeit fast vollständig heraus. Unsichere Aufträge gibt ein Mensch mit einem Klick frei.

3. Statusanfragen abfangen

Die meisten Anrufe fragen nur: Wo ist der Lkw? Diese Frage lässt sich per Mail, WhatsApp und Telefon automatisch beantworten, wenn das System Zugriff auf TMS oder Telematik hat. Dringendes wird sofort an einen Menschen durchgestellt.

4. Ausfälle abfedern

Wenn ein Disponent krank ist, bricht in vielen Betrieben die Auftragsannahme zusammen. Automatisierte Erfassung läuft weiter, auch nachts und am Wochenende.

5. Ehrlich rechnen

Ein Disponent im Güterverkehr kostet laut Entgeltatlas der BA rund 3.640 Euro brutto im Monat, mit Arbeitgeberanteil rund 4.400 Euro. Rechnen Sie die Stunden für Erfassung und Auskunft gegen die Kosten einer Automatisierung. Unser Rechner auf der Startseite macht das in zehn Sekunden.